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王磊; 骆建军; 李飞龙;
北京交通大学土木建筑工程学院;
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室;
北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室;
高速列车; 隧道; 横风; 瞬变压力; 列车风; 流场;
机译:减少通过横截面通过隧道的高速列车的压力瞬变
机译:高速列车通过隧道时产生的压力瞬变
机译:通过跨风隧道桥隧道组成的基础设施时,高速列车的瞬态空气动力学性能
机译:横风条件下典型路基结构对高速列车气动特性的影响
机译:列车隧道进入隧道时压缩波形成过程研究用法统计
机译:双线隧道高速列车绕流发展的数值分析
机译:风隧道实验,具有高速列车模型的跨风条件
机译:用于研究高速列车隧道中相互作用的压力波及其减少211的新测试设施
机译:隧道系统中高速列车的驱动单元具有涡轮机,该涡轮机可通过宽口椭圆形开口吸入并消除随着列车速度(例如磁悬浮列车)的升高而在隧道管中产生的空气阻力
机译:为了在列车运行期间消除风的引入以及由此消除乘客的列车车厢中的灰尘而采用的装置
机译:利用高速风电的地铁列车的风能发电装置
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