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刘广通; 屈迪; 郭涛; 何田; 许凯;
北京卫星环境工程研究所 北京100094;
北京航空航天大学交通科学与工程学院 北京100191;
卫星舱; 运输; 减振; 空气弹簧; 振动特性;
机译:通过空气弹簧并联液压减振器的阻尼力控制来减少车辆的垂直振动
机译:阻尼器和弹簧连接的并联结构的振动控制方法
机译:基于弹簧模型的柔性箔空气动力学轴承动态特性分析
机译:气动半主动控制方法,用于基于空气弹簧的悬架系统的振动控制
机译:基于谐振的并联振动RF脉冲和梯度波形的快速联合设计方法
机译:基于分布式系统的转子 - 轴承系统振动特性分析 弹簧和阻尼器模型
机译:有效消除斯特林放射性同位素动力系统振动的自适应减振系统。
机译:用于在气动弹性汽车座椅的空气弹簧模拟过程中使用的空气流量控制方法,涉及用空气流吹起空气弹簧,其中,弹簧吹出所需的空气流基于振动部件的重量
机译:车辆减振系统,在弹簧元件上布置有一组惯性元件,其中惯性力在车辆部件发生振动运动时作用在调节单元上,用于顺序地重新调节弹簧元件的参数
机译:用于机器的振动隔离器具有构造成空气弹簧的弹簧组件,该空气弹簧组件具有至少一个空气体积,从而产生弹簧作用,而弹性体组件组件在侧面将空气弹簧组件封闭
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