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改扩建道路工后差异沉降分级及控制标准研究

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摘要

根据改扩建道路的路面结构性、功能性要求以及材料疲劳性能,提出了拓宽道路工后差异沉降分级标准及控制指标,并与基于路面结构使用性能的PSI法路面使用状况分级相比较,发现两者之间具有良好的相关性.

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来源
《交通运输工程与信息学报》 |2010年第1期|109-113119|共6页
作者
张美坤; 徐志红; 黄晓明;
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作者单位

东南大学,交通学院,南京,210096;

东南大学,交通学院,南京,210096;

东南大学,交通学院,南京,210096;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路面的养护与维修;
关键词
改扩建; 差异沉降; 路面平整度; 疲劳特性; 路况分级;

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