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考虑驾驶员特性的公交车进、出站行为对道路交通流的影响

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摘要

在换道模型的基础上,提出了考虑驾驶员特性的公交车辆换道模型,分析了公交车换道进站过程占用车道数、换道始点位置和出站合流等过程对路段交通流的影响,并用MATLAB软件对模型进行了仿真,得到了不同换道行为对交通流的影响规律,为规范公交车进、出站行为提供参考依据.

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来源
《交通科学与工程》 |2013年第3期|88-92|共5页
作者
吴立昱;
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作者单位

同济大学交通运输工程学院,上海201804;

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正文语种 chi
中图分类市内交通运输;
关键词
驾驶员特性; 进、出站行为; 道路交通流;

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