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吴斌; 朱西产; 沈剑平; 孙晓宇;
同济大学汽车学院;
国家机动车产品质量监督检验中心(上海);
自然驾驶工况; 追尾危险场景; 驾驶可靠性及差错分析方法; 诱导因素分析;
机译:使用自然驾驶研究数据来调查在以下情况下高速公路追尾事件中驾驶员分心对驾驶员刹车反应时间的影响
机译:分析车队服务驾驶员的自然驾驶视频,以估计驾驶员的失误和可能分散注意力的行为,作为追尾和撞角事故的风险因素
机译:使用SHRP2自然驾驶研究比较新手青少年和有经验的成年人的碰撞率和追尾撞车事故
机译:基于脑电图的各种危险场景下驾驶员驾驶工作量特性研究
机译:了解驾驶员对拥堵高速公路追尾事故的贡献及其对未来安全措施的意义。
机译:基于随机参数双变量有序Probit模型的汽车之间追尾碰撞中驾驶员伤害严重程度的研究
机译:在自然驾驶环境下通过人机协作避免追尾碰撞
机译:电子生产pi exp 0 -monson在质子上W = sqrt(Q + p)exp 2 = 1400-2000 meV,垂直行程Q exp 2垂直行程=垂直行程(E-E')exp 2垂直行程约。等于0.01-0.1 GeV exp 2和Vertical st
机译:在事故车辆中有追尾危险的机动驾驶员预警系统
机译:危险场景预测装置,危险场景预测方法和危险场景预测计划
机译:危险场景预测装置,危险场景预测方法和危险场景预测程序
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