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线性调频连续波体制汽车防撞雷达目标特性研究

         

摘要

根据调频连续波体制雷达的工作原理,以及道路上目标的运动类型,建立基本的道路目标信号数学模型.对实际回波可能存在的杂波和噪声进行分析,加上目标信号,合成最终的回波信号,并用MATLAB进行仿真,以期为汽车防撞雷达目标模拟器的研制提供参考.

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