网联自动驾驶汽车(CAVs)网络安全风险及法律问题研究——以英国、美国最佳实践为视角

摘要

网联自动驾驶汽车(CAVs)是现代汽车产业发展的必然趋势,但因其融合现代通信与网络技术,极易遭受黑客攻击,进而引发CAVs“通信协议破解、中间人攻击型”“软件系统更新、后续服务型”“移动终端连接、间接影响型”网络安全事故法律责任问题.我国应从CAVs民事责任本质变化的现状出发,通过借鉴英国《网联和自动驾驶汽车车辆网络安全的关键原则》、美国《现代汽车的网络安全最佳实践》等先进做法,探索CAVs网络安全事故责任分配路径,并采用生命周期管理方法,建立产业链一体化的法律监管制度,强化CAVs网络安全防护体系,为司法部门解决相关法律问题提供可靠技术支持.