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从变压器油中分离故障特征气体的气室结构效应

         

摘要

为提高变压器油中气体在线监测仪用膜分离法从油中分离故障特征气体的速度并验证其有效性,采用不同面积的Teflon (○R)FEP膜从50 L准密封油罐中隔离出不同体积的小气室,通过强油循环在油中混入故障特征气体并使用PID控温保持油温为70 ℃;用气相色谱测定了油气两相的气体浓度在14 d中的变化.定义了气室结构因子RO.实验表明,气室中各气体浓度的增长随RO增大而加快,但平衡浓度低于理论值,其差别随RO增大而减小.计算表明,FEP毛细管的平衡时间可小于30 min.

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