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余国核; 阎祥安; 冯淑杰; 刘书亮;
天津大学机械工程学院;
天津滨海职业学院计算机系;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;
单缸发动机; 谐振; 动力性能;
机译:压缩比对进气口单缸CNG发动机运行特性影响的实验研究
机译:进气中富氧对腰果酚掺混燃料单缸CI发动机性能和排放的影响
机译:用于开发式SAE应用中使用的单缸发动机高性能进气歧管的新方法
机译:在单缸光学研究发动机中使用不同的发动机速度,进气温PIV的缸内流量特性,在不同的发动机速度下,进气温和进气门停用
机译:加氢和进气涡流对单缸火花点火发动机天然气燃烧特性的影响
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:空燃比对单缸进气喷射氢燃料发动机发动机性能的影响数值研究 ud
机译:压缩比,冷却废气与进气混合,进气温度对全尺寸单缸发动机爆震限制性能的影响
机译:用于具有空气直通路径的发动机的进气系统的蒸发排放过滤器。用于具有空气直通路径的汽车发动机的进气的蒸发排放过滤器系统,其包括空气谐振器和包含空气的谐振器。空气滤清器。内燃机的蒸发排放滤清器。以及在发动机关闭后从发动机的进气系统吸收碳氢化合物蒸气的方法
机译:内燃发动机的单缸进气量检测装置,单缸空燃比控制系统和单缸发电转矩控制装置
机译:直喷内燃发动机,即单缸内燃四冲程发动机,具有进气通道,进气通道的形状和/或轮廓设计成在燃烧室内引起高充气运动
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