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江仿勤; 王成启; 周臻; 陶波;
成都航空职业技术学院成航机械厂 四川成都610021;
成都大学实验技术中心 四川成都610106;
汽车; 传动机构; 球接头; 弹簧; 计算;
机译:基于参数化设计技术的汽车转向机构优化
机译:麦弗逊式汽车转向机构的优化设计
机译:齿轮齿条式麦弗逊悬架的汽车转向机构的精度建模
机译:新型汽车转向机构亚当斯仿真的设计与分析
机译:通过冗余促动设计和实现主动可调弹簧机构。
机译:表面肌电图控制的汽车转向辅助
机译:使用axiomatic Design的设计矩阵和设计结构矩阵对汽车转向系统进行建模
机译:柔性复合带弹簧自组装结构的机构设计与测试。
机译:汽车转向传动机构,汽车转向系统和前悬挂长汽车
机译:用于汽车转向机构的转向轴锁定装置具有弹簧,该弹簧通过锁定元件运动到锁定位置而张紧,以使弹簧加载运动到解锁位置
机译:汽车转向柱控制机构具有控制机构,该机构具有产生运动的功能选择,并且具有带有径向弹簧指插入物的带有倾斜的斜切槽口的有限中央肩部表面。
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