铁路车体用09CuPCrNi双相耐候钢可焊性研究

摘要

研究了 0 9Cu PCr Ni钢经热处理双相化形成的双相耐候钢的组织与性能 ,并对双相耐候钢进行 CO2 气体保护焊 ,以研究其焊接性能。结果表明 ,拉伸时焊接接头的断裂发生在热影响区的淬火马氏体回火区 ,断裂强度比母材降低了 1 2 .6% ,但仍比热轧态的提高了 1 4.1 % ,达到节约钢材、减轻重量的目的。