沥青路面材料参数全反演技术研究

摘要

根据沥青路面材料参数反演问题的特点 ,建立了以实测弯沉盆与理论弯沉盆之均方根误差为目标函数 ,以限制泊松比范围为约束函数的最优化问题数学模型 ,并采用内罚函数法求解该不等式约束最优化问题 .在求解过程中 ,应用 Powell方向加速法之改进算法求解系列无约束问题 .根据上述原理 ,编制了沥青路面材料参数全反演程序 BCEU.