基于扩展LMDI模型的安徽省建设用地变化的碳排放效应测度

摘要

“双轮驱动”发展模式背景下,我国建设用地扩展特征明显.建设用地变化的碳排放效应是导致大气中碳排放量增加的重要因素.运用安徽省统计年鉴数据,采用改进的Kaya恒等式及LMDI分解模型,对安徽省1997-2011年碳排放的驱动因素进行了定量测度.结果表明:经济增长、建设用地扩展、人口密度变化对碳排放具有增量效应,经济增长为第一驱动因素,年平均贡献率达266.32％,建设用地扩展为重要驱动因素,其碳效应年均值为640.57万t,年均贡献率为187.30％,人口密度变化对碳排放驱动影响较小.能源结构变化、能源强度下降对碳排放具有抑制作用,年均贡献率分别为-212.06％、-58.115％.基于碳排放因素分解结果,针对性提出了碳减排的政策途径,可为政府通过合理组织土地利用,实现碳减排提供科学依据,有利于安徽生态省建设及减排目标实现,也可为省域尺度建设用变化的碳排放效应研究提供借鉴.