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水平直管内乙醇浆体流动压降数值模拟和实验研究

         

摘要

乙醇浆体因其在标准大气压下温度与常温(25℃)温差较大、显热蓄冷量大等特征,可作为冷链运输市场的蓄冷介质。在应用中乙醇浆体的流动特性(尤其压降)是很重要的特征参数。本文结合Gidaspow提出的以颗粒相动力学为基础的双流体模型,利用FLUENT研究了水平直管内乙醇浆体流动压降随含固率和流速的变化规律。当流速从0.51 m/s增至0.92 m/s时,含固率从10.4%升至30.5%时,压降从5.184 kPa/m增至63.707 kPa/m,模型与实验测量变化规律一致,实验结果与数值模拟结果平均偏差为12.8%。

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