DSA200受电弓可靠性及可靠性灵敏度分析

摘要

研究目的:为改善高铁受电弓的可靠性,对受电弓可靠度及可靠性灵敏度进行分析.在升弓状态下对DSA200受电弓的最高工作平面进行有限元分析,得到危险点的应力响应;然后利用试验设计方法,获取危险点应力和随机变量的仿真样本,结合神经网络方法,拟合得到两者的关系表达式,构建出可靠性极限状态函数;最后结合随机摄动法、一次二阶矩法及矩阵微分法,得到受电弓可靠度和可靠性灵敏度.研究结论:(1)载荷对受电弓可靠性影响远大于材料属性参数,且泊松比对受电弓可靠度影响大子弹性模量和材料密度的影响;(2)在实际设计生产和制造过程中,要严格控制受电弓的载荷和材料参数,以保证受电弓的强度可靠度及高铁的安全运行;(3)所述的受电弓可靠性求解方法精度较高,可用于高铁受电弓的可靠性设计过程.