基于内外弹道联合仿真的固体火箭发动机优化设计

摘要

在固体火箭发动机的设计过程中,仅仅对发动机自身参数进行优化,难以得到最优的飞行器总体设计结果.为提升优化效果文中综合了发动机内弹道与飞行器外弹道设计,建立内外弹道联合仿真流程,直接从飞行器总体性能的角度选择发动机设计参数,建立了与内外弹道同时匹配的发动机优化设计方案.此优化设计方法避免了发动机内弹道和飞行器外弹道两个设计间的多次输入输出迭代,缩短了设计周期.