车辆推动下电子防排装置的响应特性

摘要

依据对排雷过程中运动特性和加速度变化规律的分析,研究了基于双轴加速度计的电子防排原理,给出了车辆推动下防排装置的响应规律,并进行了试验验证和AUTODYN仿真对比.结果表明,电子防排装置可有效地识别车辆推动情况下的加速度特征,可解决防排机构防排效率低的问题.