弹用发动机多变量组合调节优化仿真研究

摘要

利用单纯形及惩罚函数法,发展了弹用发动机的扩稳和改善性能的多变量变几何组合优化方法.在喷管面积、风扇导叶、压气机导叶及静叶变几何规律一定的情况下,采用文中的方法对弹用发动机巡航状态下的性能和稳定工作范围进行了多变量变几何优化分析研究.结果表明,在给定推力的条件下,通过多变量变几何优化调节不仅可显著提高发动机压缩系统的稳定裕度,而且还能明显改善发动机性能.