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高超; 第五嘉玮; 王烨;
1. 兰州交通大学环境与市政工程学院 2. 兰州交通大学铁道车辆热工教育部重点实验室;
封闭腔; 自然对流; 多孔翅片; 多参数优化; 响应面法; 数值模拟;
机译:在差热腔中的层流自然对流传热,并在热壁上连接了薄的多孔翅片
机译:热边界条件,翅片尺寸,间距,叶尖间隙和材料对压降,传热和熵生成优化的影响,以优化对流高度可变的有罩翅片阵列的对流
机译:加热的多孔多孔翅片的位置对差热腔中层流自然对流换热的影响
机译:导热翅片或绝热翅片腔内自然对流换热的比较研究
机译:封闭矩形腔内自然对流的有限差分计算
机译:纳米流体沿垂直板在多孔介质中的自然对流传热
机译:在部分填充多孔介质的开口方形腔中的共轭自然对流传热在开口边缘腔内
机译:一种波浪翅片,条带翅片和穿孔翅片传热面的HE传热和流动摩擦特性
机译:翅片对流腔管表面传热的方法
机译:用于车辆空调的热交换器包括传热翅片,该传热翅片通过流体管的变形附连到每个连续翅片的边缘
机译:油冷却器的内翅片,用于内翅片的模具,以及使用该模具的制造方法,能够通过更换形成不均匀零件的零件来提供内翅片的各种形状
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