基于多孔介质LTNE模型刷式密封动力学特性研究

摘要

密封动力特性是衡量密封转子系统稳定性的核心指标，刷式密封几何参数是影响动力学特性的重要参数。建立刷式密封转子动力特性的数值预测模型，数值分析刷束厚度、栅栏高度及刷丝与转子之间间隙，对刷式密封动力特性的影响。研究结果表明：随刷丝束厚度和间隙的增加，直接刚度系数K整体上先减小后增加。随栅栏高度增加，K呈现先增加后减小的趋势；交叉刚度系数k随刷束厚度和间隙的增加，数值上先增加后减小。随栅栏高度增加，k呈现先减小后增加的趋势；直接阻尼系数C随刷束厚度和栅栏高度的增加，在0值附近变化，并无明显影响。随间隙增加，C整体上先减小后增加；压比为5时，交叉阻尼系数c随刷束厚度的增加一直在增加。随间隙的增加整体上呈现先增加后减小的趋势。该研究为刷式密封转子系统稳定性的提高提供理论依据。