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锥形缸体斜盘式轴向柱塞泵腔内压力特性研究

         

摘要

针对锥形缸体轴向柱塞泵工作时,柱塞腔内油液体积急剧变化,腔内产生的压力脉动和压力冲击会造成柱塞泵振动以及噪声的问题,采用了AMESim建立锥形缸体柱塞泵模型的方法,研究了斜盘倾斜角度和油液的可压缩性及粘性对柱塞腔内压力的影响特性.首先,分析了A4VSO锥形缸体柱塞泵的工作原理和运动学关系,以及柱塞腔内压力的理论分析;其次,通过AMESim的二次开发对原有的柱形缸体模块进行了改进,在考虑泄漏的影响下,建立了锥形缸体轴向柱塞泵的仿真模型;最后,使用实验数据验证了仿真模型的可靠性.研究结果表明:随着斜盘倾角、油液体积弹性模量和动力粘度的增大,柱塞腔内压力增大,且油液体积弹性模量的脉动率由最初0.6%的涨幅降为0.34%.

著录项

  • 来源
    《机电工程》 |2021年第2期|184-190|共7页
  • 作者单位

    太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024;

    太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024;

    太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室 山西太原030024;

    太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024;

    太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室 山西太原030024;

    太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024;

    太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024;

    太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 液压传动;
  • 关键词

    锥形缸体; 二次开发; 体积弹性模量; 油液黏度; 腔内压力;

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