退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
张海涛1; 王云霞1; 胡新林1; 童云华2; 张权3;
[1]安徽机电职业技术学院汽车工程系,安徽芜湖241000;
[2]合肥科烨电物理设备制造有限公司,安徽合肥230031;
[3]延锋汽车饰件系统有限公司,安徽合肥230601;
动力学模型; 垂直运动; 俯仰运动; 侧倾运动; 悬架特性;
机译:非线性四分之一汽车主动悬架系统控制器的开发
机译:主动悬架主动悬架系统PID控制器的建模,设计与仿真
机译:车辆主动悬架系统控制器
机译:基于天钩参考模型的主动悬架系统控制器设计
机译:汽车应用中半主动悬架系统的设计与研究
机译:基于CNT的动态对象多源立体CT系统的设计与仿真研究。
机译:汽车主动悬架系统设计与仿真
机译:汽车应用的半主动悬架
机译:使用汽车的主动悬架系统从车辆接触面抬起汽车的车轮的方法以及用于执行该方法的隔离体
机译:控制在道路上行驶的汽车的主动悬架的方法,包括基于汽车的车身运动和车轮运动的参考值,通过使用逆向计算模型来计算用于致动器的驱动信号。
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。