微膨胀水泥稳定碎石在高等级公路基层中的应用技术研究

摘要

扬州西北绕城高速公路所处地区交通量大,特别是超重车辆日益增多,夏季炎热多雨,冬季寒冷,需要严格控制其路面质量,充分发挥各结构层材料最大效能,才能提高道路的使用性能。本文通过试验研究膨胀剂对水泥稳定碎石干缩的影响以及降低基层裂缝率的效果。对比不同剂量膨胀剂对水泥稳定碎石收缩裂缝的抑制效果,并进行试验路的铺筑,跟踪观测裂缝的发生规律。由试验及调查的裂缝结果得出的结论是:不掺加膨胀剂的水泥稳定碎石基层具有较高的裂缝率,膨胀剂的掺入对于降低水泥稳定碎石的裂缝有明显作用,并且在一定范围内,其效果随膨胀剂掺量的增加而增加。