基于步行友好的TOD站点周边设计实证研究——以北京市为例

摘要

TOD是减少交通拥堵、降低环境污染的有效方式之一，友好步行环境是TOD的关键内容。本文旨在探讨如何提高TOD站点周边步行环境质量，首先，对地铁站周边居民进行问卷调查和深入访谈，定性分析和讨论出行者的步行需求特征；其次，构建基于步行者需求的TOD站点周边步行环境友好性指标评价体系，并对北京地铁站地区步行环境设计进行定量评价；最后，提出改善地铁站地区步行环境的规划和设计建议。