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王桂梅; 季雨;
河北煤炭建筑工程学院机械工程系;
吉林工业大学;
柴油机; 燃空混合过程; 计算机模型; 直喷式柴油机;
机译:直喷式柴油机分流喷射方式对燃烧/排气性能的影响-第二次报告缸内压力和空燃混合特性分析结果
机译:GDI壁引导涡轮增压多缸光学引擎中汽油-乙醇混合物的空燃混合和燃烧行为
机译:内燃机高速四冲程发动机缸缸输油条件的实验研究
机译:气动/液压混合缸的实验结果与计算机模型结果的比较
机译:内燃机动力缸系统的数值模型,重点是环组设计。
机译:基于混合内燃机的辅助动力装置
机译:内燃机活塞缸界面空气燃料混合物的流动分析
机译:计算机模拟4缸斯特林发动机与车内燃烧器和空气预热器的瞬态响应
机译:调节或控制内燃机在循环过程中的工作涉及从不同的假设和/或简化开始,将计算机模型用于各个子过程
机译:混合气压缩内燃发动机,在点火过程中压缩的燃料空气混合物中,工作缸加载部分被高度加热
机译:用于操作汽车的多缸内燃机的方法,包括将主缸的废气供应到排气再循环元件上,并比较主缸和辅助缸的稀混合气燃料混合物。
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