挖泥船定位桩设计方法分析与比较

摘要

挖泥船是一种高技术含量船型,定位桩是挖泥船上的重要结构件.定位桩受力复杂、破损率较高,是挖泥船设计好坏的关键.以往的设计方法较为简单,与实际情况出入较大,有必要对其进行研究改进.采用结构力学分析方法,对定位桩力学模型进行适当简化,计算应力分布,给出强度计算公式.结合定位桩实际使用情况,并与现有的定位桩计算方法比较,最后确定挖泥船定位桩合理、实用的设计方法.与原设计方法比较,此种定位桩设计方法与实际情况较为吻合.