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徐建闽; 李鑫; 邹磊; 马莹莹;
华南理工大学土木与交通学院;
广东广州510640;
关联交叉口; 排队长度模型; 冲击波理论; 交通溢流;
机译:基于磁传感器的不同布局策略在信号交叉口排队长度估计
机译:行人交叉口影响下城市中段路段速度和通行能力估算
机译:融合浮动汽车数据和路段计数的交叉口方向计数的连续编辑
机译:基于排队长度可靠性的孤立交叉口信号控制方法研究
机译:内布拉斯加州市区中段路段车道宽度和交叉口进近车道宽度的安全性和运行分析
机译:重症患者低脉冲血氧饱和度和高脉冲血氧饱和度的定向氧疗法:一项随机对照试验研究
机译:使用2014年Pkji方法评估信号交叉口的排队长度(案例研究:Jl。Daya Nasional-Jl.prof.h. Hadari Nawawi-Jl.ahmad Yani,坤甸)
机译:抗冻性对高饱和度水饱和度和超冷却的依赖性
机译:基于低穿透性车辆轨迹数据的交叉口排队长度估计方法和装置
机译:基于小波变换的城市交叉口交通排队长度测量方法
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