首页> 中文期刊> 《地球科学与环境学报》 >地铁工程地质灾害危险性综合评估定量方法——以西安地铁一号线为例

地铁工程地质灾害危险性综合评估定量方法——以西安地铁一号线为例

         

摘要

以西安市地铁一号线建设工程地质灾害危险性评估为例,对综合评估量化评分方法进行了理论探讨和实例分析,主要讨论了评估因子的选取、各因子权重和分级取值、危险性等级划分和各级分值范围确定、评分方法和步骤等几个方面的内容.实例分析结果表明,基于本文量化评分方法基础上的地质灾害危险性分区能够较好地反映多因素的综合影响,评估结果合理可信.

著录项

  • 来源
    《地球科学与环境学报》 |2009年第3期|291-294298|共5页
  • 作者单位

    长安大学,西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室,陕西,西安,710054;

    长安大学,国土资源部长安大学,地质工程与测绘学院,陕西,西安,710054;

    长安大学,西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室,陕西,西安,710054;

    长安大学,地质工程与测绘学院,陕西,西安,710054;

    长安大学,西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室,陕西,西安,710054;

    长安大学,国土资源部长安大学,地质工程与测绘学院,陕西,西安,710054;

    长安大学,西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室,陕西,西安,710054;

    长安大学,国土资源部长安大学,地质工程与测绘学院,陕西,西安,710054;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 P642.5;
  • 关键词

    地铁工程; 地质灾害; 危险性综合评估; 量化评分方法;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号