长江三峡水利枢纽船闸通过能力方案优选模拟论证

摘要

三峡水利枢纽船闸的规模和通过能力决定了长江上游出川的运输能力.研究长江三峡水利枢纽船闸通过能力对长江航运有重大意义.本文根据船闸系统的随机服务系统的性质,建立了系统的模拟模型,把三级分散船闸方案与五级连续船闸方案同在AST286微机上进行了模拟运行对比,用蒙特卡洛方法试验统计了两种不同方案的运行状态,评价了系统的运行指标.运行结果表明,三级分散船闸方案的年通过能力优于五级连续船闸方案的年通过能力.