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吕波; 王超;
中国民航大学空中交通管理学院 天津300300;
扩展的卡尔曼滤波; 4D航迹; 总能量模型; 非线性控制系统; 多新息理论;
机译:考虑时间和燃油的航空器滑行4⁃D航迹预测及动态规划
机译:使用自适应扩展卡尔曼滤波器的航空器基于视觉的地形参考导航
机译:基于深度自编码器的终端区异常航迹识别方法及其在航迹聚类中的应用
机译:自适应U-D分解扩展卡尔曼滤波器及其在航迹重构中的应用
机译:一种改进的扩展卡尔曼滤波器方法,用于解调AM-FM信号及其在音频和语音信号中的应用。
机译:加权序列基序作为microRNA目标预测算法中改进的播种步骤
机译:改进的扩展卡尔曼滤波算法在卫星姿态确定中的应用
机译:非均匀非平稳环境的非参数多传感器航迹起始方法第二部分:应用于Wallops岛多传感器积分实验的m / N和aNmsTI航迹起始技术的比较
机译:用于产生与飞机在机场的起飞或降落的航迹的有效性有关的航空器警报的方法,涉及基于给飞行员的提示来生成适合于航迹真实状态的警报
机译:航向自动跟踪航迹的通道,可进行附加扫描以及形成和处理航空器图像的可能性
机译:航空器中的航空器和设备维护航空器中的航空器和设备维护,特别是造纸厂的包裹物或毡子
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