基于区间数TOPSIS的通用机场选址评价模型

摘要

通用机场作为国家综合立体交通网络的重要部分,其规划选址对于后期运营具有重要意义.为优化通用机场选址,针对当前研究少有涉及通用机场选址的多因素综合评价,本文构建了通用机场选址评价体系,结合专家评价打分,确定各因素权重与原始矩阵,完成了基于区间数TOPSIS的多因素综合评价模型.该模型针对12种影响通用机场选址的因素进行分析,得到正负理想方案,再对比到正理想方案的距离来判断方案的优劣.最后再结合某地机场选址实际案例,通过算例分析验证了该方法的有效性.