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任立海; 李星月; 覃祯员; 李晨;
1. 中国汽车工程研究院股份有限公司博士后工作站 2. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 3. 重庆车辆检测研究院有限公司;
惯性载荷; 碰撞时间; 模糊控制; 主动人体模型;
机译:日产汽车:2018年,自动紧急制动将成为100万辆美国汽车的标准配置
机译:基于群体搜索的模糊控制系统汽车自动停车技术的开发
机译:具有实验验证的重型车辆在环系统自动紧急制动仿真
机译:紧急制动中公交乘员约束系统的仿真研究
机译:基于GA的半主动式汽车悬架实时自适应模糊控制。
机译:基于蚁群的模糊控制技术的UPQC缓解电能质量的MATLAB仿真
机译:自动化与手动紧急制动在后座成人和儿科乘员的预防运动的影响
机译:矿用汽车自动紧急制动系统。
机译:支持车辆即汽车的乘员的方法,包括基于获取的乘员行为的状态变量和车辆的自动参考,向乘员输出信息和指令。
机译:基于模糊控制输入值的仿真运行时间优化
机译:基于乘员偏好的自动驾驶汽车与其他车辆的自动空间分离
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