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黄东; 周之光; 刘永刚; 景枫; 赵军;
1. 奇瑞汽车股份有限公司 2. 重庆大学汽车工程学院 3. 重庆理工大学;
混合动力汽车; 耦合机构; 闭锁离合器;
机译:动力分配混合动力汽车发动机启动过渡过程中耦合振动的多体动力学分析
机译:离合器到离合器变速器离合器填充过程的动力学分析和控制
机译:1电机/ 2离合器并联混合动力汽车离合器/电机集成控制开发
机译:插电式混合动力汽车带提速离合器的多模式耦合驱动系统的创新设计和协调控制
机译:耦合和非耦合张力腿平台的动力学分析。
机译:基于机械离合器的针插入装置的设计
机译:插电式混合动力汽车超越离合器的速度耦合控制策略研究
机译:非闭锁喷射阀对装置装配设施(DaF)中设计基准事故的源项和后果的影响。
机译:用于车辆的机电耦合致动器,具有闭锁装置,该闭锁装置在通过弹性力或通过流体的实际咬合而抓紧耦合致动器的驱动装置时,防止升降器进一步运动
机译:摩擦离合器,具有设置有压板的离合器壳体和通过闭锁来控制旋转装置的控制装置,其中,当离合器打开时,旋转装置由控制装置旋转。
机译:一种用于混合动力汽车动力总成的耦合系统,具有部分离合器偏转致动装置的致动力
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