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秦严严; 王昊; 何兆益; 冉斌;
重庆交通大学交通运输学院;
重庆400074;
东南大学城市智能交通江苏省重点实验室;
江苏南京210096;
美国威斯康星大学麦迪逊分校土木与环境工程系;
威斯康星州麦迪逊53706;
交通工程; 交通流; 自动驾驶汽车; 数值仿真; 跟驰模型;
机译:混合式排班控制,用于混合交通流,包括人力车,联网汽车和自动驾驶汽车
机译:深度学习模型用于自动驾驶汽车的交通流量预测:回顾,解决方案和挑战
机译:自动驾驶汽车将有助于交通流量
机译:联网和自动驾驶汽车的城市交通流量效益
机译:攻击者在自动驾驶汽车中引起的交通流不稳定。
机译:一种用于自动驾驶汽车的正式和可量化的日志分析框架
机译:Bonnefon,J-F。,Shariff,A.&Rahwan,I.关于自动驾驶汽车的社会困境的一般评论(2016年)。自动驾驶汽车的社会困境。科学,352,1573-1576。
机译:自动驾驶汽车对交通拥堵和撞车意味着什么?自主车辆网络交通流建模与仿真。
机译:自动驾驶汽车,自动驾驶汽车防盗系统,自动驾驶汽车防盗程序,终端控制程序,自动驾驶汽车租赁方法和自动驾驶汽车共享汽车方法
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