悬索桥主缆线形设计与施工计算原理及其Win32软件开发

唐茂林; 强士中; 沈锐利; 李平利

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按悬索桥的实际情况将主缆简化为受沿弧长均布荷载和吊点的集中荷载,主缆在吊索之间的线形为悬链线,在吊点处的线形则根据力学平衡条件和变形相容条件加以确定,因此悬索桥的主缆线形为分段悬链线.据此理论建立了一套悬索桥主缆成桥线形和施工过程计算的精确方法,并开发了真正的Win32软件Sgkz2000,笔者对其计算原理、方法和软件开发情况加以介绍.

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来源
《重庆交通大学学报:自然科学版》 |2003年第2期|15-19|共5页
作者
唐茂林; 强士中; 沈锐利; 李平利;
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作者单位

西南交通大学桥梁及结构系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类悬索桥;
关键词
主缆; 线形设计; 计算原理; Win32软件; 悬索桥; 施工控制; 软件开发;

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