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黄兵锋; 杨正才; 傅佳宏;
湖北汽车工业学院汽车工程学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室;
吉林大学汽车工程学院汽车仿真与控制国家重点实验室;
武汉科技大学信息科学与工程学院;
车辆工程; 电动车; 锂离子电池; 荷电状态; 自适应卡尔曼滤波;
机译:基于自适应滑模观测器和分数阶等效电路模型的锂离子电池SOC估计方法
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机译:锂离子电池SOC估计库仑计数方法:电动汽车应用电池管理系统的改进
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机译:基于随机理论反应重建的锂离子电池等效电路模型的高精度参数识别方法
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