高速公路旧立柱改造方案防撞性能实验评估

摘要

改扩建中旧规范护栏立柱的防撞性能不满足现行规范要求,从提高立柱的抗弯与抗拔性能两方面提出了旧规范立柱升级改造设计方案;该方案将地面以下立柱内部土体清除,并填充钢筋混凝土,通过力学计算,分析了立柱的抗弯与抗拔的受力特征,确定了立柱内填充混凝土合理深度和高度;通过对旧规范立柱、现行规范立柱与升级改造立柱的抗弯静载、抗弯拟动载、摆锤冲击实验与抗拔拟动载现场实验,研究了立柱的抗弯与抗拉性能。研究表明:旧规范立柱的防撞性能经此升级改造方案后满足现行规范的设计要求。