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CRTSⅡ型板式轨道高温稳定性的影响因素研究

         

摘要

根据CRTSⅡ型板式无砟轨道上拱后的受力和变形特点,建立轨道板的垂向稳定性仿真分析模型,通过缩尺模型进行试验验证,并利用有限元法分析初始上拱、温度梯度、假缝和钢轨等对其垂向稳定性的影响.研究表明:轨道板初始上拱是轨道板失稳的关键影响因素,初始上拱矢度越大,轨道板的稳定性越差,若初始上拱矢度≥20 mm,轨道板会有整体失稳的风险;温度梯度对轨道板稳定性的影响较小,正温度梯度会降低轨道板的稳定性,负温度梯度会增强轨道板的稳定性;假缝会降低轨道板的稳定性,轨道板上拱位移越大,假缝的影响越明显;钢轨有利于保持轨道板的稳定性,但升温后钢轨的作用降低,为安全计,研究轨道板的稳定性可不考虑钢轨的影响.

著录项

  • 来源
    《铁道学报》 |2021年第1期|135-140|共6页
  • 作者单位

    中北大学 理学院 山西 太原 030051;

    中北大学 山西省地下空间工程研究生教育创新中心 山西 太原 030051;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 线路稳定性;
  • 关键词

    CRTSⅡ型板式轨道; 稳定性; 高温; 温度梯度;

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