关于法国多显示自动闭塞与我国四显示自动闭塞运用的思考

摘要

为了实现郑武段电气化工程设计近期客车３６对、货动量６１５０×１０＾４ｔ，远期客车５０对、货运量７０００×１０＾ｔ的目标，对机型、供电能力、牵引重量、密度、通讯、信号等各方面提出了新的要求。为此，经专家论证，提出郑武自动闭塞采用四显示、无绝缘轨道电路、机车信号、速度监督以适应大电流的指标要求，研究确定了引进自动闭塞的技术条件，最后选定法国ＣＳＥＥ公司的产品。１９９２年郑武四显示自动闭塞开通，经过一年