城市生活垃圾焚烧底渣沥青混合料路用性能研究

摘要

【目的】实现生活垃圾焚烧底渣的再生利用,改善沥青路面的路用性能。【方法】通过室内试验评价城市生活垃圾焚烧(municipal solid waste incineration,MSWI)底渣与石灰岩机制砂性能的差异,分析MSWI底渣等质量替代机制砂的可行性;通过配合比设计确定MSWI底渣掺量分别为0.0%、10.0%、20.0%和30.0%时,AC-16C沥青混合料的矿料级配及最佳油石比;对不同MSWI底渣掺量的AC-16C沥青混合料分别进行了高温抗车辙、低温抗开裂以及抗水损害等路用性能的研究。【结果】当MSWI底渣掺量为10.0%时,沥青混合料的高温抗车辙能力最优;当MSWI底渣掺量为20.0%左右时,沥青混合料的低温抗开裂能力最优;当MSWI底渣掺量为10.0%时,沥青混合料的水稳定性能最优。【结论】MSWI底渣沥青路面的初期建设成本比较低。