交通、信息通达性与区域生态效率——考虑空间溢出效应的研究

摘要

基于绿色、协同、共享发展理念,从理论及实证两方面分析区域交通、信息通达性对生态效率的影响。实证表明:未考虑空间因素时交通密度与区域生态效率呈现正U型关系,门槛值为1.048里程/平方千米,交通通达性主要通过提高纯效率促进生态效率提升,而网络通信普及率与生态效率呈显著线性正相关,信息通达性主要通过提高纯技术效率提升生态效率;考虑空间因素时区际生态效率滞后因子显著为负,邻省交通、信息通达性对本省生态效率存在负向影响,"邻近竞争"效应强于"协同发展"效应,绿色、协同、共享发展理念有待深入践行。