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王岩韬; 杨志远; 刘锟; 谢春生;
中国民航大学航空公司人工智能民航局重点实验室;
天津300300;
航空运输; 航班运行风险; 复杂网络; 有向带权网络; 改进SIR模型;
机译:三相逆变器并行运行与基于网络控制的三相逆变器并行运行,在下垂控制的AC微电网中具有强大的鲁棒性和广泛的时间级兼容性
机译:基于权值二值级联卷积神经网络的眼睛定位
机译:基于交替方向乘子法的球磨机负荷分布式随机权值神经网络模型
机译:基于复杂网络分析的股票网络建模与风险传播研究
机译:航空公司收入管理:单航段和航班网络的容量控制模型
机译:网络风险传播和复杂环形物理系统的网络安全控制的最佳选择
机译:三相逆变器并行运行与基于网络控制的三相逆变器并行运行,具有强大的鲁棒性和宽度较常规兼容性在下垂控制的AC微电网中的宽度兼容性
机译:基于Vm的高保真网络模拟中的运行时性能和虚拟网络控制替代方案。
机译:CILKRAS-基于云的铁路控制系统。 -这是一个联锁系统,可利用基于共享云服务器的资源和服务,高速数据网络的强大功能和经济性,可访问性和可靠性不断提高的高效率运行火车。这将使铁路基础设施的建设更加容易和经济。这将特别有利于铁路网络的商业用户,如煤炭和其他矿产资源行业。铁路网络运营商将有更多选择,以最适合他们的方式实施网络控制。
机译:可编程多层神经网络-具有加权值存储器,该加权值存储器具有输入的值以满足特定系统功能的要求。
机译:基于组间索引的人工神经网络中的权值表示
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