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基于改进动态聚类算法的公路客运枢纽节点优选

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摘要

通过对原有聚类分析算法中向量贴近程度计算进行改进,计算各向量空间距离和角度贴近度,进而能够更精确地确定向量的综合贴近程度,以便于对向量进行聚类.结合公路客运枢纽节点优选特性,将改进后的聚类算法进行实例验证得到了较好的结果.该方法具有较强的实用性,对于公路客运枢纽的节点优选具有一定的实际意义.

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来源
《北京建筑大学学报》 |2011年第2期|31-35|共6页
作者
张石石; 李之红;
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作者单位

重庆市城市交通规划研究所;

北京建筑工程学院土木与交通工程学院;

北京交通大学交通运输学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运输枢纽;
关键词
动态聚类分析; 公路客运枢纽; 节点优选; 向量贴近度;

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