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魏鹏勃; 夏禾; 曹艳梅; 战家旺;
北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;
阻尼板; 减振; 试验; 钢轨; 城市轨道交通;
机译:约束阻尼轨减振性能的试验研究
机译:不同载荷下低屈服强度钢剪力板阻尼器的试验研究
机译:正交试验研究玻璃纤维增强聚合物混凝土的减振性能
机译:使用压力有效的油阻尼器的未建房屋的抗震性能和抗震设计:第1部分:通过安装阻尼器的涂料墙体上的动态载荷实验确定减振性能
机译:研究车轮/钢轨相互作用对车轮法兰爬升脱轨和车轮/钢轨轮廓兼容性的影响。
机译:改性再生骨料混凝土抗压强度阻尼和界面过渡带性能的试验研究
机译:使用流体饱和穿孔板的阻尼增强的水润滑轴承减振性能
机译:重载矩形板 - 板模型着陆刨水压力分布试验研究。
机译:路面有轨电车的永久固定方式在钢轨脚和混凝土轨枕之间有一个中间层,具有弹性和减振性能
机译:用于安装在计算机中的组件的阻尼系统在安装板,安装在板或支架上的组件支架之间具有阻尼元件,并以浮动方式安装在其他组件中
机译:用于机动车辆的双飞轮阻尼器,具有安装在同轴的初级和次级飞轮之间的阻尼器,其中,阻尼器具有柔性的环形片状板,该环状的环形板阻尼初级飞轮的轴向振动。
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