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轿车车身有限元模态分析及优化设计

         

摘要

鉴于传统轿车车身性能应具有安全性、可靠性、稳定性等要求,提出了一种利用有限元分析软件Hyper Works对车身结构进行模态分析和优化设计方法.利用有限元分析软件建立白车身整车模型,对所建模型进行模态分析并获取固有频率值和振型分布;对车身结构件进行灵敏度分析并作为优化设计变量,优化车身结构.通过有限元实验仿真结果对比验证了该车身结构设计的合理性,提高了白车身一阶固有频率,避免与发动机产生共振,满足设计要求.

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