高超声速飞行器舱内压力预测

郭鹏飞; 刘杰平; 陈龙

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高超声速飞行器舱内压力预测

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针对高超声速飞行器独特的飞行状态及环境特点,对其舱体内部压力变化进行了预测研究.综述飞行器的被动式及主动式舱内压力控制系统特点,提出采用准一维等熵流公式结合计算流体动力学(CFD)进行舱内压力预测的方法,研究被动式充排气系统对舱内压力变化的影响,为高超声速飞行器充排气系统的设计提供了重要的参考和依据.

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来源
《宇航学报》 |2016年第1期|55-60|共6页
作者
郭鹏飞; 刘杰平; 陈龙;
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作者单位

中国运载火箭技术研究院研究发展中心,北京100076;

中国运载火箭技术研究院研究发展中心,北京100076;

南京航空航天大学空气动力学系,南京210016;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类多光谱扫描仪;
关键词
高超声速飞行器; 舱内压力预测; 准一维等熵流; 计算流体动力学;

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