基于路网拓扑结构的高速公路路径识别方法

摘要

针对高速ETC门架数据缺失和反向误标引发的路径识别二义性问题,提出了一种基于路网拓扑结构的路径识别方法。首先,将全省的高速路网通过空间网络聚类拆分成多个子网络;其次,比较子网络中门架单位时间的车流量,筛选出容易发生数据缺失的故障门架;最后,在高速路网中提取出几种典型拓扑结构,通过拓扑分析完成高速公路的路径识别。