退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
谢尔盖耶维奇·列昂诺夫;
不详;
等离子体技术; 飞行器控制; 高速燃烧; 发动机; 稳定性; 安全性;
机译:燃烧发动机燃烧发动机废热回收新方法的实验验证,用于冷却发动机燃烧发动机燃烧发动机
机译:模型火箭发动机燃烧器中放电等离子体的高频燃烧不稳定控制
机译:燃烧预测技术应用于火花点火控制压缩点火发动机的发展
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:用于生物柴油,SynGas和辅助生物柴油燃烧的KU发动机测试单元的控制和测量。
机译:与发动机和控制装置有关的燃烧产品:现在和将来。
机译:指定用于控制HCCI燃烧技术的发动机的诊断和管理系统
机译:用于天然气燃烧控制系统的传感器:市场和技术用于燃烧监测和控制的低成本传感器阵列的评估。 1991年9月至1992年8月第一阶段的最后报告
机译:用于控制内部燃烧发动机和起动机之间的连接的装置,用于内部燃烧发动机的控制装置(包括相同的装置),用于内部燃烧发动机的包括相同的装置,用于连接内部燃烧发动机和起动器的方法,程序以及计算机可读记录
机译:用于例如压缩室的压缩室中的燃料排放方法。柴油发动机涉及将激光束作为加热燃料的热源,其中加热的燃料是等离子体,等离子体在燃烧室中爆炸反应并燃烧或在燃烧室中蒸发
机译:用于加热燃烧发动机的化油器的装置,尤其是用于飞行器发动机的化油器。
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。