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低速柴油机曲轴结构强度计算研究

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摘要

采用有限元方法对曲轴进行静态应力分析和瞬态应力分析,静态分析得到了柴油机各缸发火时刻的位移变形云图和应力分布云图,分析得出第六缸发火时变形量最大且最大应力出现在第四缸主轴颈与曲臂过渡圆角处.瞬态分析一个工作循环内曲轴的应力变化情况,得出应力最大值出现在最大爆发压力时的主轴颈过渡圆角处.

著录项

来源
《内燃机》 |2016年第6期|38-41,46|共5页
作者
孙文福; 王贵新; 陈祎博;
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作者单位

三亚学院理工学院,海南三亚572022;

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001;

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
柴油机; 曲轴; 结构强度; 静态应力; 瞬态应力;

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