油底壳泄露分析及焊接工艺优化

摘要

油底壳的主要功能是储存机油并封闭发动机曲轴箱,在发动机停止运转的时候,发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳,当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去。将机油尺插入油底壳导管,可以测量到机油的油量。油底壳一般受力很小,多采用薄钢板冲压而成,但是在汽车行驶过程中,会产生一定的噪音。为了降低油底壳噪音,采用复合材料油底壳可以改善噪音,但随之带来油底壳与导管的焊接泄露问题。本文通过分析双层材料油底壳泄露问题,改进焊接工艺,解决了泄露问题。